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隻能營口物流的變化

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隻能營口物流的變化

發布日期:2016-10-24 21:27 來源:http://www.izymaps.com 點擊:

                                                                                                                                                           中國物流與采購聯合會首席顧問丁俊發表示,智能物流是實現物流現代化的重大戰略,也是供給側結構性改革與國民經濟降本增效的重要舉措。他指出了解決物流發展短板的四個途徑:一是調結構,發展第三產業;二是推進供應鏈管理,推行供應鏈+行動計劃,實現產業工業融合;三是智慧物流,研發應用物流機器人,提高物流科技含量,向社會提供高效的物流服務;四是改善物流行業的行政管理。

  唯品會高級副總裁唐倚智表示,要發展智能物流有五項關鍵核心技術需要突破:一是主動智能識別技術;二是信息技術;三是地理信息技術;四是自動化設備與機器人技術,倉儲簡單重複的勞動由機器人代替;五是互聯網發展的第三階段,即萬物相連。

  香港中文大學天石機器人研究所教授劉雲輝表示,機器人無論是在營口物流產業或是其他產業的應用,視覺信息和機器人運動、控製的融合都是關鍵技術。

  在對話環節,京東“亞洲一號項目”總監王銀學、國藥控股物流設備總監李湘輝、Sysplan china董事總經理楊廣君、國商物流執行董事荀衛圍繞智能物流自動化發展痛點及構建智能物流的成本分析、AGV分揀碼垛與軟件控製的技術難點及市場趨勢、企業構建智能物流商業模式的創新討論等話題進行探討。 


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