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營口貨運無人機送貨

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營口貨運無人機送貨

發布日期:2016-11-20 15:41 來源:http://www.izymaps.com 點擊:

目前,順豐正在對“無人機”進行內測,通過其運載包裹,主要用於偏遠地區的配送。

順豐相關負責人表示,該“無人機”由順豐自主研發,采用八旋翼,下設載物區,飛行高度約100米。該“無人機”內置導航係統,隻要工作人員預先設置好目的地和路線,“無人機”便可自動到達目的地,並且誤差不超過2米。不過,對於載重量等細節信息,順豐方麵表示不便透露。

雖然細節信息不便公開,但是,根據順豐提供的信息,將之與市場上銷售的“無人機”進行比對發現,上述“無人機”預計自主飛行半徑約為10公裏,飛行相對高度1000米,在四級風以下可以正常起降,最大載重量約3公斤。

在業內人士看來,在部分偏遠地區,快件帶來的收益難以抹平網點建設、維持所消耗的資金。采用“無人機”能有效提高配送效率,減少人力、運力成本。營口貨運

除了經濟角度的利好之外,從技術上講,無人機快遞目前也是可以實現的,但在政策層麵則存在一定的推廣風險。對此,順豐方麵回應,“無人機”快遞是順豐的創新嚐試,他們會嚴格遵守各項政策。

目前,國內已有不少物流和電商在嚐試無人機送貨,在這方麵,京東是“獨領風騷”,不僅是國內第一個實現無人機送貨的企業,也是第一個拿下四省無人機飛行許可的企業。從京東的案例來看,相對於國外的一些嚴格條例,國內的無人機環境相對而言還是較為寬鬆的,因此,國內無人機快遞的前景或許還是不錯的。


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