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把握物流的本質及中國-營口物流空間拓展

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把握物流的本質及中國-營口物流空間拓展

發布日期:2017-11-28 00:00 來源:http://www.izymaps.com 點擊:

營口物流中國-東盟自由貿易區涵蓋11個國家、19億人口,是目前世界人口最多的自貿區,因此,中國-東盟自由貿易區物流空間廣闊。”這是常聽到的關於中國-東盟物流的說法。其實,僅從地域大小來理解物流空間是不全麵的。應該從經濟學意義來理解物流的含義,這樣才能正確把握中國-東盟自由貿易區物流發展問題,就是說,把握物流的本質才能正確理解中國-東盟物流空間。

現代物流的本質

任何物流都由物質、流動、主體、地域、時間和信息6個基本要素構成,物流涉及運輸、配送、倉儲、包裝、流通加工、物流信息、物流設備製造、物流基礎設施建設、物流科技開發、物流教育、物流服務、物流管理等。

計劃經濟時代,物資由國家有關部門統購統銷,不存在現代經濟學意義上的物流,隻有行政性“調撥”,即“物資的流動”,而不是價值的流動,更沒有價值的創造。可以說這是影響豆奶视频_豆奶视频apk1004豆奶视频app_豆奶视频app_豆奶视频app安卓版下载對現代物流認識的重要原因。中國的物流概念出現是在改革開放以後,與西方的物流概念出現相距70至80年。

現代意義上的物流即市場經濟意義上的物流,是價值流。對於生產者來說,生產出來的產品僅是商品化的貨幣,必須拿到市場銷售給消費者,實現商品到貨幣的轉換,其價值才能實現。對於消費者來說,購買商品是實現貨幣到商品的轉換,即貨幣的商品化。物流就是通過一係列相關工作,在實現商品-貨幣轉換的過程中創造價值。現代物流的本質,就是通過自身產業構建所提供的服務,在實現商品-貨幣的轉換中創造價值。

營口物流

物流是一個產業

長期以來,由於受傳統計劃經濟的影響,人們認為物流不是一個產業。現代物流在流通中創造價值的本質表明,物流不僅是一個產業,從當今經濟全球化和區域一體化來看,物流也是一個支柱產業。

由於物流本身就是一個產業,因此物流不能與產業排列(如“物流與產業”的提法)。豆奶视频_豆奶视频apk1004豆奶视频app_豆奶视频app_豆奶视频app安卓版下载的一些關於物流的論壇就把物流與產業並列作為論壇的主題,這是由於對現代物流的誤解造成的。

同時,一定意義上,現代物流也不能完全與製造業排列。因為在當今經濟全球化和區域一體化的條件下,很多製造業者不再獨自完成一件產品,隻完成某些零部件;現代物流不僅具有運輸、配送、倉儲、包裝、物流服務、物流管理等功能,還具有流通加工、物流基礎設施建設、物流科技開發、物流設備製造等功能,因此,現代物流也具有一部分製造業的性質;同時,作為現代物流的一些新領域,如自貿區、保稅區、保稅港區等,已經承擔一部分原來在生產領域完成的生產任務。

物流空間的內涵

物流空間至少包括生產和消費狀況即市場潛力、物流行業發展的水平等方麵。

現代物流依托一個地域的生產和消費水平狀況,即市場潛力。地域廣大,但如果生產和消費已趨飽和,物流的空間就小,因為物流能夠創造價值的空間小;反之,生產和消費潛力大,物流創造價值的空間就大,從而物流的空間就大。所以物流空間與地域空間不一定成正比,而與市場潛能大小即物流能夠創造價值的空間成正比。

中國國內規模化、網絡化、集約化、專業化、多層次的現代物流服務體係尚未形成。2010年,中國物流費用占國民生產總值的比重約為17.8%,高出發達國家1倍左右。國內領先物流企業與跨國物流企業相比,無論是規模、品牌、盈利能力、國際市場份額,還是物流提供能力、服務創新能力、運作模式、供應鏈管理能力等,均有很大差距。就是說,中國的物流業正處於發展的黃金時期。

中國-東盟自由貿易區既是一個人口眾多地域廣大的自由貿易區,涵蓋11個國家、19億人口,更為實質性的是,中國與東盟大多數國家屬於發展中國家,生產與消費尚有巨大潛力,物流創造價值的空間廣闊。從這個意義上說,發展中國與東盟的物流具有良好的發展前景。中國-東盟自由貿易區建設以來,中國與東盟貿易每年以20%以上的速度增長,正說明物流在雙方之間的大幅度增長。

中國-東盟物流空間拓展

從價值角度而不是從地域或物的角度來看中國-東盟自由貿易區的物流,其意義在於,要用現代物流的理念和方法來發展中國與東盟的物流,調整豆奶视频_豆奶视频apk1004豆奶视频app_豆奶视频app_豆奶视频app安卓版下载關於傳統物流的思路,著眼於現代物流創造價值的功能,而不是停留在傳統計劃經濟年代的“物資的流動”的思維方式。

中國-東盟自由貿易區建成後,為雙方物流業的發展提供了更加良好的環境。實現中國-東盟物流的更快發展,需要積極推廣普及現代物流新理念,提高對現代物流支柱產業的認識。就是說,發展物流,包括對東盟物流,不是可有可無的事,而是一個重要的支柱產業。

基於對現代物流重要地位的認識,在參與中國-東盟自由貿易區的競爭中,必須進一步製定完善高層次物流業發展規劃,即隨著區域交通流、資金流和信息流相互傳遞的加強,應把物流產業建設納入到更大的發展戰略中,在更大的範圍內謀求物流產業的發展。同時,在物流基礎設施建設方麵,中國-東盟自由貿易區建成後,要加強對東盟公路、鐵路、港口、機場、物流園區等物流基礎設施建設,加強對東盟物流資源的整合和物流鏈的設計,在更大更廣的範圍確立中國-東盟物流的地位。


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