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集裝箱裝櫃居然這麽多技巧,你都知道嗎?

2021-08-03 03:01:10

今天,小編跟大家一起來學習下集裝箱裝櫃的技巧和注意事項。營口貨運

混裝注意事項

一般企業出口時,在裝櫃過程中主要擔心的是貨物數據錯誤、貨物損壞和數據與報關數據不合,從而導致海關不會放行。天津到營口物流因此,在裝櫃前,發貨人、倉庫、貨代協調周到,以避免這種情況的發生。

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1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起;

2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起。“不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。”成琪瑋說。

3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上麵;

4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上麵;

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下麵;

6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。

集裝箱裝貨技巧

集裝箱貨物的現場裝箱作業通常有三種方法:即用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進箱內,再用人力堆裝和用機械裝箱,如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內堆裝。

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1、情況下貨物裝櫃時,箱內所裝貨物重量不能集裝箱的裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下,總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。

2、每個集裝箱的單位容重是的,因此在箱內裝載同種貨物時,隻要知道貨物密度,就可以出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示,如果貨物密度大於箱的單位容重就是重貨,反之則為輕貨。及時並明確區分這兩種不同的情況,對裝箱效率很重要。

3、裝載時要使箱底上的負荷平衡,要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。

4、避免產生集中載荷。“如在裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底麵平均單位麵積的負荷大致是:2英尺集裝箱為133x9.8N/m,4英尺集裝箱為98x9.8N/m2。

5、使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標誌。務正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間膠合板,貨物在箱內移動。

6、裝載貨板貨時,要確切掌握集裝箱尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

7、 用叉式裝卸車裝箱時,將受到機械的自由和門架的限製。因此,在條件允許的情況下,叉車裝箱可裝載兩層,但上下要留有的間隙。如果條件 不允許裝載兩層的話,就在裝層時,考慮到叉式裝卸車的自由和叉式裝卸車門架可能起升的,這時門架起升應為層貨高減去自由 ,這樣的話層貨物才能裝在第三者層貨物上層。

另外,一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車,其自由為125px左右。但還有一種是全自由的叉式裝卸車,這種機械隻要箱內允許,就不受門架起升的影響,且能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應注意貨物下麵應鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。

後,貨物不要裸裝,起碼要有包裝,不要一味的為節省空間而導致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝,隻有比如大件的機器如鍋爐、建材之類的會比較麻煩,要捆紮、綁緊以鬆動。其實隻要仔細認真,也不會出太大的問題。天津到營口物流


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